Uber và lyft
Page 2 of 2 • Share
Page 2 of 2 • 1, 2
Re: Uber và lyft
Meiji wrote:Đúng á. Hôm nọ đi Uber ở NY, có cái Acura MDX mới tinh tới đón luôn. Xe sạch tưng,còn thơm mùi xe mới.8DonCo wrote:Uber giờ là công ty lớn, nó không dễ như xưa, xe cũ nó cũng không cho join đâuvietnam4all wrote:Hôm bữa nghe vài người nói
Khi booked thì trên app ghi là male nhưng khi người tới pick up lại là female. Còn có vụ đổi xe nữa, có người nói họ booked và thấy xe họ muốn khi tới pick up thì lại xe khác, người láy xe nói xe của họ đem đi làmservice cho nên họ lấy xe khác.
Có khi nào mình đăng ký láy uber nhưng để người khác láy cho mình hay là người láy xe không đủ điều kiện, rồi mượn người khác đứng ra làm giùm. Vụ này là người Việt và cũng là á châu tui tin có
Bác VN toàn nghe nói ko hén.
Cái vụ booked là male mà female tới đón thì Meij ko có để ý, nhưng đổi xe là chưa thấy bao giờ. Vì khi mình booked, uber báo xe gì, số xe để mình biết đường mà canh. Nếu họ có đổi xe họ cũng báo cho mình biết trước, chớ ko có vụ khơi khơi tới đâu. Meiji đi uber ở Đài Loan, Hồng Kong, Ý, Pháp luôn đó ha. Chưa thấy vụ bị đổi xe sảng bao giờ.
Đi uber khá là safe, vì driver phải đi theo cái map. Mình cầm phone, sẽ biết uber đi có đúng đường hay ko. Ko sợ họ chở mình đi tầm bậy đâu.
Có biết bao nhiêu người gọi vô đài radio, họ kể chuyện họ đã experience qua cho mình biết. I only listen to the radio news on the way or back home from work. Nghe news, nghe traffics, nghe chuyện bác trump Twitter storm mỗi ngày.
Đài của Mỹ live, not Vietnamese.
Còn về vụ safety and cheating or not thì chưa nghe qua. Nhưng có 1 người nói họ booked trên apps để là male nhưng khi người tới pick up là female, thì người láy uber lại cancelled, bên uber charge người đi $5 but he called in uber to explain and he got back $5.
vietnam4all
Re: Uber và lyft
JNL09 wrote:OX có chạy Uber được 6 tháng. Đến lúc renew bảo hiểm xe lại, mình phải khai số miles mình chạy per year, BH tăng vọt lên, thôi dẹp nghỉ luôn.
Uber đòi hỏi xe mình không được hơn 13 năm củ. Tức là năm nay 2018, xe mình phải từ năm 2005 trở lên, khg củ hơn. Đa số ai củng chạy xe " mới", vì đâu ai muốn xe nằm đường. Xe sạch sẽ , riders thích hơn.
Uber phải check back ground của drivers trước khi nó approve. Khi nó approve cho mình là Uber driver, mình phải đem xe mình đến Uber asigned location cho nó check xe của mình. Mình phải sumit car insurance đầy đủ. Khi mình đang chở khách, thì Uber sẻ cover BH cho mình. Còn lúc mình chạy vòng vòng , khg có khách thì BH của mình sẻ cover cho lúc đó.
Khg bao giờ có chuyện đổi tài xế hay đổi xe khác. Toàn là chỉ nghe nói, nghe nó lol.
Ai củng có thể order Uber cho người khác đi. Mình có order cho gái đi học bằng Uber, và có theo dỏi được driver chở nó đi tới đường nào , quẹo đường nào. Driver có muốn bắt cóc ai, police củng truy ra cái một.
Mình phải đem xe cho nó check mõi ngày hả JNL09 hay là check mọt lần khi mướn mình ròi thoi ?
_________________
không biét ký tên
DamTc
Re: Uber và lyft
Meiji wrote:JNL09 wrote:OX có chạy Uber được 6 tháng. Đến lúc renew bảo hiểm xe lại, mình phải khai số miles mình chạy per year, BH tăng vọt lên, thôi dẹp nghỉ luôn.
Uber đòi hỏi xe mình không được hơn 13 năm củ. Tức là năm nay 2018, xe mình phải từ năm 2005 trở lên, khg củ hơn. Đa số ai củng chạy xe " mới", vì đâu ai muốn xe nằm đường. Xe sạch sẽ , riders thích hơn.
Uber phải check back ground của drivers trước khi nó approve. Khi nó approve cho mình là Uber driver, mình phải đem xe mình đến Uber asigned location cho nó check xe của mình. Mình phải sumit car insurance đầy đủ. Khi mình đang chở khách, thì Uber sẻ cover BH cho mình. Còn lúc mình chạy vòng vòng , khg có khách thì BH của mình sẻ cover cho lúc đó.
Khg bao giờ có chuyện đổi tài xế hay đổi xe khác. Toàn là chỉ nghe nói, nghe nó lol.
Ai củng có thể order Uber cho người khác đi. Mình có order cho gái đi học bằng Uber, và có theo dỏi được driver chở nó đi tới đường nào , quẹo đường nào. Driver có muốn bắt cóc ai, police củng truy ra cái một.
Đi uber safe hơn đi taxi nhiều, nhất là qua nước khác, lạ đường lạ chổ. Chỉ cần thấy tài xế đi ko đúng theo map là gọi 911 liền.
Đi mấy nước châu á, như HK chẳng hạn, xe xịn lắm.
Meji, néu họ chạy đuòng khác cho better traffic cũng đuọc chứ hả ? Nhièu khi GPS chỉ traffic khong đúng bằng local taxi
_________________
không biét ký tên
DamTc
Re: Uber và lyft
Đúng, nếu mình là dân local, mình sẽ chạy đường tắt cho nhanh. Nhưng driver của uber phải chạy theo cái map của uber.
Có lần Meiji đi, phone của Meiji chỉ khác, cái app trên phone của tài xế khác. Meiji hỏi ổng, ổng nói ổng ko xài google map. Meiji về report lại với uber, họ trả tiền lại cho mình liền. Còn họ có fired cái ông tài xế ko thì mình ko biết.
Một lần nữa, có ông kia đón Meiji, lên xe xong ổng blah blah blah, giống như kỳ thị người á châu vậy, Meiji cũng report liền, cũng được trả lại tiền cuốc xe đó.
Mình có quyền rated tài xế, tài xế họ cũng rated lại mình, nếu record của mình xấu trên uber, ko tài xế nào họ đón mình đâu à. Cho nên Meiji thích uber là vậy.
Có lần Meiji đi, phone của Meiji chỉ khác, cái app trên phone của tài xế khác. Meiji hỏi ổng, ổng nói ổng ko xài google map. Meiji về report lại với uber, họ trả tiền lại cho mình liền. Còn họ có fired cái ông tài xế ko thì mình ko biết.
Một lần nữa, có ông kia đón Meiji, lên xe xong ổng blah blah blah, giống như kỳ thị người á châu vậy, Meiji cũng report liền, cũng được trả lại tiền cuốc xe đó.
Mình có quyền rated tài xế, tài xế họ cũng rated lại mình, nếu record của mình xấu trên uber, ko tài xế nào họ đón mình đâu à. Cho nên Meiji thích uber là vậy.
Meiji
Re: Uber và lyft
DamTc wrote:JNL09 wrote:OX có chạy Uber được 6 tháng. Đến lúc renew bảo hiểm xe lại, mình phải khai số miles mình chạy per year, BH tăng vọt lên, thôi dẹp nghỉ luôn.
Uber đòi hỏi xe mình không được hơn 13 năm củ. Tức là năm nay 2018, xe mình phải từ năm 2005 trở lên, khg củ hơn. Đa số ai củng chạy xe " mới", vì đâu ai muốn xe nằm đường. Xe sạch sẽ , riders thích hơn.
Uber phải check back ground của drivers trước khi nó approve. Khi nó approve cho mình là Uber driver, mình phải đem xe mình đến Uber asigned location cho nó check xe của mình. Mình phải sumit car insurance đầy đủ. Khi mình đang chở khách, thì Uber sẻ cover BH cho mình. Còn lúc mình chạy vòng vòng , khg có khách thì BH của mình sẻ cover cho lúc đó.
Khg bao giờ có chuyện đổi tài xế hay đổi xe khác. Toàn là chỉ nghe nói, nghe nó lol.
Ai củng có thể order Uber cho người khác đi. Mình có order cho gái đi học bằng Uber, và có theo dỏi được driver chở nó đi tới đường nào , quẹo đường nào. Driver có muốn bắt cóc ai, police củng truy ra cái một.
Mình phải đem xe cho nó check mõi ngày hả JNL09 hay là check mọt lần khi mướn mình ròi thoi ?
Khg, DamTc. Nó check xe mình & update car insurance every year
JNL09
Re: Uber và lyft
JNL09 wrote:DamTc wrote:JNL09 wrote:OX có chạy Uber được 6 tháng. Đến lúc renew bảo hiểm xe lại, mình phải khai số miles mình chạy per year, BH tăng vọt lên, thôi dẹp nghỉ luôn.
Uber đòi hỏi xe mình không được hơn 13 năm củ. Tức là năm nay 2018, xe mình phải từ năm 2005 trở lên, khg củ hơn. Đa số ai củng chạy xe " mới", vì đâu ai muốn xe nằm đường. Xe sạch sẽ , riders thích hơn.
Uber phải check back ground của drivers trước khi nó approve. Khi nó approve cho mình là Uber driver, mình phải đem xe mình đến Uber asigned location cho nó check xe của mình. Mình phải sumit car insurance đầy đủ. Khi mình đang chở khách, thì Uber sẻ cover BH cho mình. Còn lúc mình chạy vòng vòng , khg có khách thì BH của mình sẻ cover cho lúc đó.
Khg bao giờ có chuyện đổi tài xế hay đổi xe khác. Toàn là chỉ nghe nói, nghe nó lol.
Ai củng có thể order Uber cho người khác đi. Mình có order cho gái đi học bằng Uber, và có theo dỏi được driver chở nó đi tới đường nào , quẹo đường nào. Driver có muốn bắt cóc ai, police củng truy ra cái một.
Mình phải đem xe cho nó check mõi ngày hả JNL09 hay là check mọt lần khi mướn mình ròi thoi ?
Khg, DamTc. Nó check xe mình & update car insurance every year
Néu vạy thì sao có thẻ nói họ khong lái xe khác đuọc, ví dụ xe đang in service thì họ mượn xe ng` khác chạy tạm ?
_________________
không biét ký tên
DamTc
Re: Uber và lyft
Uber cũng rất là honest. Meiji hay đi uber từ Phi trường Baltiomore vô DC, giá lúc nào cũng khoảng $45-$47. Có hôm booked uber đi từ DC ra phi trường, sáng 3h sáng mắt nhắm mắt mở chọn sai location, nó charge $67. Hơi thắc mắc là sao kỳ ta, mà lúc đó sợ trễ máy bay nên chạy thôi.
Khi xuống hên sao nói với ômg tài xế là tui đi phi trường Baltiomore nha. Ổng OK. Khi ông lái thì cái app show là càng đi càng xa, ngồi nhìn app ko hiểu chuyện gì xảy ra, còn ông tài xế thì cứ hỏi tới hỏi lui là có đúng mình đi phi trường ko, vì ổng cũng thấy cái app chỉ ko đúng.
Khi tới nơi, ổng mới à ra là mình chọn sai địa chỉ. Lúc đó tức mình tưởng mất thêm $20. Nhưng ko, uber vẫn charge $45 thôi.
I like uber. Chưa xài lyft bao giờ chưa biết.
Khi xuống hên sao nói với ômg tài xế là tui đi phi trường Baltiomore nha. Ổng OK. Khi ông lái thì cái app show là càng đi càng xa, ngồi nhìn app ko hiểu chuyện gì xảy ra, còn ông tài xế thì cứ hỏi tới hỏi lui là có đúng mình đi phi trường ko, vì ổng cũng thấy cái app chỉ ko đúng.
Khi tới nơi, ổng mới à ra là mình chọn sai địa chỉ. Lúc đó tức mình tưởng mất thêm $20. Nhưng ko, uber vẫn charge $45 thôi.
I like uber. Chưa xài lyft bao giờ chưa biết.
Meiji
Re: Uber và lyft
Cái gì cũng có cái tốt và cái xấu.
Ở SF bà con complain là traffics bây giờ nhiều hơn là do uber and lyft tại gì 2 cái này cứ pick up and drop off riders right in the traffic zone, và họ chạy vòng vòng nhiều hơn so với lúc trước.
Còn vụ safety, news cũng có lên hoài chứ gì. Nhiều lúc mình chưa bị cho nên nghĩ nó safety chứ đã bị qua 1 lần, bảo đảm sẽ có cái nhìn khác thôi và sẽ nói "không bao giờ đi nó nữa"
Người muốn làm chuyện trái với luật thì họ sẽ làm thôi. Bất quá họ không láy uber nữa thôi.
Ở SF bà con complain là traffics bây giờ nhiều hơn là do uber and lyft tại gì 2 cái này cứ pick up and drop off riders right in the traffic zone, và họ chạy vòng vòng nhiều hơn so với lúc trước.
Còn vụ safety, news cũng có lên hoài chứ gì. Nhiều lúc mình chưa bị cho nên nghĩ nó safety chứ đã bị qua 1 lần, bảo đảm sẽ có cái nhìn khác thôi và sẽ nói "không bao giờ đi nó nữa"
Người muốn làm chuyện trái với luật thì họ sẽ làm thôi. Bất quá họ không láy uber nữa thôi.
vietnam4all
Re: Uber và lyft
Uber nó biết ai là tài xế & đang lái xe gì. Khi mở app của Uber {dành cho DRIVERS) , nó biết liền. Uber app cho người đi uber & lái uber khác nhau nhe bà con. Trời ơi, đừng bao giờ nghỉ đến chuyện cheating. Mình có nghỉ tới thì tụi Uber nó củng nghỉ tới
Còn về vấn đề goggle map . Có nhiều người đi Uber khi lên xe, họ nói ngay " Tao chỉ mầy chạy đến chổ đó/ nhà tao... nhanh hơn. Đi theo thằng nầy goggle map lâu lắc". Hay là trong lúc traffic, tài xế Uber có hỏi khách " Chổ nầy kẹt xe quá. Mầy muốn tao đi ngả tắt khác" 9/10 thằng đều nói " whatever... as far as I get home " Nói chung có sự thoả thuận giửa khách & tài xế. Mặt thằng khách nhìn ó đâm thì tài xế cứ chạy , kẹt xe thì kẹt, cho mầy trể hẹn luôn. Còn tài xế nhìn ó đâm, thì khách ngồi im , chỉ chỏ nó chạy theo cách của mình làm gì. Cứ ngồi play với cellphone.
Còn về vấn đề goggle map . Có nhiều người đi Uber khi lên xe, họ nói ngay " Tao chỉ mầy chạy đến chổ đó/ nhà tao... nhanh hơn. Đi theo thằng nầy goggle map lâu lắc". Hay là trong lúc traffic, tài xế Uber có hỏi khách " Chổ nầy kẹt xe quá. Mầy muốn tao đi ngả tắt khác" 9/10 thằng đều nói " whatever... as far as I get home " Nói chung có sự thoả thuận giửa khách & tài xế. Mặt thằng khách nhìn ó đâm thì tài xế cứ chạy , kẹt xe thì kẹt, cho mầy trể hẹn luôn. Còn tài xế nhìn ó đâm, thì khách ngồi im , chỉ chỏ nó chạy theo cách của mình làm gì. Cứ ngồi play với cellphone.
Last edited by JNL09 on Fri Oct 19, 2018 6:49 pm; edited 2 times in total
JNL09
Re: Uber và lyft
vietnam4all wrote:Cái gì cũng có cái tốt và cái xấu.
Ở SF bà con complain là traffics bây giờ nhiều hơn là do uber and lyft tại gì 2 cái này cứ pick up and drop off riders right in the traffic zone, và họ chạy vòng vòng nhiều hơn so với lúc trước.
Còn vụ safety, news cũng có lên hoài chứ gì. Nhiều lúc mình chưa bị cho nên nghĩ nó safety chứ đã bị qua 1 lần, bảo đảm sẽ có cái nhìn khác thôi và sẽ nói "không bao giờ đi nó nữa"
Người muốn làm chuyện trái với luật thì họ sẽ làm thôi. Bất quá họ không láy uber nữa thôi.
Đúng rồi vietnam 4all. Khg gì là an toàn tuyệt đối. Mình chỉ so sánh sự tiện lợi & an toàn của Uber với Taxi thôi. Chuyện xui rủi có thể xảy ra anytime. Nhưng đùng nghỉ là làm gì xấu bắt quá nghỉ chạy Uber thôi, mà còn phải dính đến phạt vạ, tù tội nửa.
Last edited by JNL09 on Fri Oct 19, 2018 7:13 pm; edited 1 time in total
JNL09
Re: Uber và lyft
vietnam4all wrote:Cái gì cũng có cái tốt và cái xấu.
Ở SF bà con complain là traffics bây giờ nhiều hơn là do uber and lyft tại gì 2 cái này cứ pick up and drop off riders right in the traffic zone, và họ chạy vòng vòng nhiều hơn so với lúc trước.
Còn vụ safety, news cũng có lên hoài chứ gì. Nhiều lúc mình chưa bị cho nên nghĩ nó safety chứ đã bị qua 1 lần, bảo đảm sẽ có cái nhìn khác thôi và sẽ nói "không bao giờ đi nó nữa"
Người muốn làm chuyện trái với luật thì họ sẽ làm thôi. Bất quá họ không láy uber nữa thôi.
Đúng nè. Như đi máy bay vậy thôi, xui thì bị rớt máy bay. Ko lẽ thấy máy bay rớt thì nói tui ko đi máy bay nữa sao.
Cho nên, cái gì cũng có 2 mặt hết. Cho nên nhìn lạc quan chút xíu, mình sẽ dễ thở hơn mà.
NY bây giờ uber với taxi cũng cạnh tranh dữ dội lắm. Kẹt xe muốn khùng, nhiều lúc đi bộ nhanh hơn đi xe. Lol
Meiji
Page 2 of 2 • 1, 2
Similar topics
» AC nào có dùng qua Lyft/Uber service chưa ?
» Uber helicopter
» Tough to be an Uber driver
» Hồ sơ đen tối của Uber: Bí mật kinh doanh phi đạo đức Vén màn hồ s
» Uber helicopter
» Tough to be an Uber driver
» Hồ sơ đen tối của Uber: Bí mật kinh doanh phi đạo đức Vén màn hồ s
Page 2 of 2
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum