wrong time wrong place

8DonCo wrote:wrong time wrong place

Theo NB hiểu thì
1 xe van bị nạn trong xe có 7 người
Xe tải bị cọ quẹt trước đó đã nằm tắt máy không có mở đèn báo
Nên họ đụng vô

Nuoc Bien wrote:

8DonCo wrote:wrong time wrong place

Theo NB hiểu thì
1 xe van bị nạn trong xe có 7 người
Xe tải bị cọ quẹt trước đó đã nằm tắt máy không có mở đèn báo
Nên họ đụng vô

b/c mới nói, chiếc xe tải không mở đèn báo làm sao thắng kịp

tội nghiệp, chắc đang đi choi sao mà phải lái lúc 3gio` sáng ...thuòng giò này tui buồn ngủ thấy mồ luon

Phàn wrote:tội nghiệp, chắc đang đi choi sao mà phải lái lúc 3gio` sáng ...thuòng giò này tui buồn ngủ thấy mồ luon

Giờ này rồi chắc chạy nhanh nên thắng không kịp ha chị. Có lần tụi em lái đi Atlanta lúc khuya. Lái đến Atlanta là 4AM. Nguyên đoạn đường đi em buồn ngủ nhưng cứ ráng thức dòm đường và keep ox awake ... Có gì la kịp thời đi lần đó em sợ, không dám đi khuya như vậy nửa đâu.

Jen-Lo wrote:

Giờ này rồi chắc chạy nhanh nên thắng không kịp ha chị.  Có lần tụi em lái đi Atlanta lúc khuya.  Lái đến Atlanta là 4AM.  Nguyên đoạn đường đi em buồn ngủ nhưng cứ ráng thức dòm đường và keep ox awake ... Có gì la kịp thời đi lần đó em sợ, không dám đi khuya như vậy nửa đâu.  

Jen ...chị it lái khuya ....có lái thì sa'ng sóm thui ...lái xe mà có nguòi thúc chung đõ đó

1/ Thường thì những xe tải bị chết máy giữa đường hoặc gặp sự cố gì thì cảnh sát đóng khúc đường đó, tạo lưu thông vô exit, sau đó trở ra. Tui gặp hoài trên xa lộ I-10 những vụ này bất kể ngày đêm, vô exit trở ra có plotters hướng dẫn. Không hiểu sao lại không có đóng đường.
2/ Thường khi chạy vận tốc cao phải chăm chú kỹ vào ban đêm cái gì trước mặt. Đoạn đường tui đi làm về hầu như mỗi tuần tệ lắm 1 con heo rừng bị cán chết nằm giữa đường rất là dễ bị lật xe nếu cán phải nó. Rất là khó nhìn vì heo rừng đen thui mà highway đó cũng không có đèn, hai bên là ruộng. Chiếc xe tải này rất to và trắng rất dễ nhìn, chắc tài xế buồn ngủ? Í da. Chỉ biết nói đúng là wrong time, wrong place.